Miikka Turkian uratarina – käytännön tekijästä työnjohtajaksi 

Miikka Turkian tehtävä on varmistaa, että asiakkaat saavat oikeat tuotteet oikeaan aikaan ja aina yhtä laadukkaasti. Uransa aikana hän on ehtinyt nähdä terminaalityön eri puolet, ja se tekee hänestä käytännönläheisen ja kokonaisuudet hallitsevan työnjohtajan.

Miikan uratarinassa kurkistetaan lasivaraston ja konttiterminaalin arkeen: mistä Miikan työpäivät rakentuvat, ja millä tavoin hän ja tiiminsä varmistaa asiakkaiden toimitusketjujen sujuvuuden päivästä toiseen.

Armeijasta varastotöihin – kavereiden vinkistä vakituisiin töihin

Kun Miikka pääsi armeijan harmaista vuonna 2004, moni hänen kaverinsa oli aloittanut työt juuri perustetussa Cargo Handling Groupissa. Kaverien vinkkaamana myös Miikka päätti hakea töitä terminaalista.

– Olin ennen armeijaa valmistunut koneenasentajaksi, mutta varastotyöt olivat asia, jota kohti halusin mennä. Kävin Cargolla haastattelussa, ja jo seuraavana päivänä aloitin elektroniikkavarastossa lemppaajana, Miikka muistelee.

Lemppaajan tehtävä on purkaa kontteja ja lastata autoja käsin. Pian myös varastolla käytettävät työkoneet tulivat Miikalle tutuksi – ensin hän siirtyi trukkikuskin tehtäviin ja vuosien varrella hän käväisi myös pyörökuormaajakuskina apulantapuolella. Noin kahdeksan vuoden jälkeen hän päätyi lasivarastolle nosturikuskiksi ja lopulta esihenkilöksi.

– Käytännössä kaikki terminaalin puolet ja eri työvaiheet on tullut nähtyä täällä, Miikka naurahtaa.

Työnjohtaja pitää toiminnan tehokkaana ja turvallisena

Vähitellen lasivaraston esihenkilön vastuut ja työnkuva laajeni entisestään, ja nyt Miikka toimii työnjohtajana sekä lasivarastolla että konttiliikenteessä. Lasivarastolla hän suunnittelee työtä ja johtaa kolmen hengen ydintiimiä toisen työnjohtajan kanssa. Konttiliikenteen puolella hän organisoi toimintaa ja on tiiviisti mukana käytännön työssä tiiminsä kanssa.

– Olen tosi käytännönläheinen johtaja ja osallistun mielelläni päivittäiseen työntekoon. Olen tehnyt samoja hommia kuin tiimini, joten tiedän, mitä työ on ja mitä eri tehtävät vaativat. Siitä on selkeää etua työnjohtajan tehtävässä, Miikka kiteyttää.

Miikan tehtävä on varmistaa, että kokonaisuus pysyy hallussa ja arki pyörii sujuvasti konttiterminaalissa ja lasivarastolla. Hän huolehtii muun muassa siitä, että työvälineet ovat kunnossa ja työntekijöillä on oikeat välineet oikeaan työhön.

– Työturvallisuus on aina ykkösprioriteetti, jonka kanssa olen päivittäin tekemisissä. Kun työ etenee suunnitellusti ja hallitusti, toiminta pysyy tehokkaana ja turvallisena, Miikka toteaa.

Tarkkuus ja tiimityö takaavat toimitusvarmuuden

Miikan työpäivien runko rakentuu tärkeiden ja tarkkuutta vaativien hallinnollisten tehtävien ympärille. Jokapäiväisiin tehtäviin kuuluu muun muassa konttien kirjaamista, seurantaa ja inventaarioita.

– Päivittäinen inventaario ja sen raportointi asiakkaille takaavat toimitusvarmuuden. Kun asiakkaat tarvitsevat tietyn määrän tiettyä tavaraa, me huolehdimme, että he myös saavat sen, Miikka kertoo.

Toimitusvarmuuden taustalta löytyy myös jatkuvaa laadunkehittämistyötä. Laadunvalvonta on osa Miikan arkea ja havainnoista keskustellaan päivittäin muiden työnjohtajien ja laatuasioista vastaavan terminaalipäällikön kanssa. Myös tiimirajat ylittävä yhteistyö on Miikan mukaan tärkeä osa Cargon toimitusvarmuutta:

– Täällä koko porukka tekee tiiviisti töitä keskenään. Asiakkaat saavat toimituksensa ilman turhia viiveitä, kun meidän sekä saapuvien ja lähtevien autojen organisoinnista vastaavien ajojärjestelijöiden välinen kommunikaatio pelaa sujuvasti yhteen.

Hyvä porukka ja tehtävien monipuolisuus tekevät työstä mielekästä

Vaikka Miikan työpäivissä on tietty perusrunko, on jokainen päivä silti erilainen. Juuri se tekee työstä Miikan mielestä mielekästä:

– Työ on monipuolista ja joka päivä saa olla erilaisten ihmisten kanssa tekemisissä – sekä asiakkaiden että oman porukan. Päivät pysyvät mielenkiintoisena, kun ympärillä on hyvä tiimi ja monenlaista tekemistä.

Miikan on helppo huomata myös työnsä merkityksellisyys. Hänen arjessaan kiteytyy konkreettisesti Cargo Handling Groupin asiakaslupaus: tarjota henkilökohtaisesti palvellen tasalaatuista ja toimitusvarmaa logistiikkaa asiakkaan tarpeisiin räätälöitynä.

Samankaltaiset artikkelit

  • Riikka Häyrysen uratarina – nimetty huolitsija takaa tullauksen sujuvuuden 

    Tullaus on usein logistiikassa se asia, joka aiheuttaa yrityksissä eniten päänvaivaa. Cargo Handling Groupilla huolitsijat tuntevat niin nimettyjen asiakkuuksiensa liiketoiminnan kuin viennin ja tuonnin lainalaisuudet. Heidän tehtävänään on pidellä logistiikan lankoja käsissään ja varmistaa, että tavaroiden tullaus on alusta loppuun sujuvaa. Huolitsija Riikka Häyrysen ura Cargo Handling Groupilla sai alkunsa jo opiskeluaikana. Vuosien varrella rooli…

  • AEO:sta suurin etu on Tullin luottamus

    CARGO HANDLINGILLE AEO-VALTUUTUS Kouvola Cargo Handling Oy sai elokuussa 2025 Tullilta AEO-valtuutuksen. AEO-ohjelman tavoitteena on edistää kansainvälisten toimitusketjujen turvallisuutta. AEO-toimijana Cargo Handling Groupille tulee sekä velvollisuuksia että etuja. Yritys tekee mm. tullausten omavalvontaa ja jatkuvaa riskienhallintaa ja raportoi niistä Tullille. Yrityksen tilat ja tietojärjestelmät pitää olla turvalliset eikä ulkopuolisilla saa olla pääsyä varastoihin tai kuljetus-…

  • KONTTIASIAKKAILLE UUSI PALVELU:
    KULJETUKSET SIDE LOADER KONTTIPERÄVAUNULLA

    ITSE LASTAAVA KONTIPERÄVAUNU (SIDE LOADER) LAAJENTAA PALVELUITAMME KONTTIKULJETUKSISSA Cargo Handling Group ja oma kuljetusliikkeemme TransPeltola ovat vuosi vuodelta profiloituneet yhä selvemmin konttikuljetusten asiantuntijana. Iso osa bisneksestämme liittyy jollain tavalla konttikuljetukseen: puramme monenlaisia bulk tuotteita paineilmalla puhaltamalla ja kippaamalla, lastaamme ja puramme kemikaaleja ja kaasuja (ADR kuljetus), HCT-yhdistelmillä kuljetamme 2 x 45’ konttia samanaikaisesti jne. Lisäksi…

  • ISO 9001 LAATUJÄRJESTELMÄ ON TOIMINTAMME SELKÄRANKA

    Kouvola Cargo Handling Oy:llä on kesästä 2021 lähtien ollut ISO 9001 laatujärjestelmä. Järjestelmän myötä koko henkilökuntamme on mukana kehittämässä toimintaamme ja hyviä työtapoja ja käytäntöjä on nyt dokumentoitu aikaisempaa paremmin. Myös johtamiseen on saatu järjestelmän myötä uusia ajatuksia ja sisäistä viestintää on parannettu mm. säännöllisen työryhmätyöskentelyn ja sähköisten infotaulujen avulla. Tarkastelemme omaa toimintaamme säännöllisesti ja…

  • MITEN PÄRJÄÄMME MUUTOKSESSA?

    VAIN MUUTOS ON VARMAA Ukrainan sodan alkaminen ja siitä seurannut logistiikan muutos näkyi meidän yrityksessämme nopeasti. Ajattelin aluksi, että nyt kaikki työt loppuvat ja että miten tästä selvitään. Oma isäni on johtanut kuljetusliikettä (TransPeltola) ja ollut mukana Venäjän liikenteessä jo 1980-luvulta lähtien. Hän totesi heti, että todellakin tästä selvitään ja että ollaan sitä oltu pahemmissakin…

  • JUSSI TOIKAN HAASTATTELU: JOKA PÄIVÄ OPIMME UUTTA

    URAPOLKU AUTONKULJETTAJASTA LOGISTIIKKAYRITYKSEN JOHTAJAKSI Jussi Toikka (48 v.) on Cargo Handling Groupin toimitusjohtaja. Jussin urapolku on ollut värikäs, sillä hän on uransa alkuvaiheessa tehnyt töitä mm. autonkuljettajana ja varastotyöntekijänä ja edennyt myöhemmin logistiikkayrityksen johtajaksi. Jussi on edelleen tiiviisti Cargo Handling Groupin jokapäiväisessä työssä mukana: hän tapaa asiakkaita ja suunnittelee tulevia töitä. Haastattelimme Jussia ja hän…