EDULLISEMPI RAHTI KOUVOLAN JA VAINIKKALAN
VÄLILLÄ MYÖS PIENEMMILLE VAUNUMÄÄRILLE

UUSI YHTEISTYÖ FENNIARAILIN KANSSA

Cargo Handling Groupille vuoden 2022 alku toi mukanaan mielenkiintoisen yhteistyön Fenniarailin kanssa. Tammikuussa Fenniarail otti päävastuun Vainikkalan raja-aseman ja Kouvolan varastojemme välisistä rautatiekuljetuksista. Fenniarailin siniset veturit liikennöivät päivittäin Kouvolan terminaalistamme Vainikkalaan ja Vainikkalasta meille Kouvolaan.

INVESTOINTIEN MYÖTÄ LIIKENNEMÄÄRÄT KASVUSSA
Cargo Handling Group on viime vuosien aikana tehnyt isoja investointeja Kouvolan terminaalissa mm. varasto- ja raideinfraan, mikä on lisännyt rautatieliikenteen kuljetusmääriä terminaalissamme. Kasvaneen vaunujen kokonaismäärän myötä voimme nyt tarjota edullisempia rahtihintoja myös pienemmille lähetysmäärille ja jopa yksittäisille vaunuille Kouvolan ja Vainikkalan välillä.

VALMIS RATKAISU KONTTI- JA RAUTATIEKULJETUSTA KÄYTTÄVILLE
Käsittelemme terminaalissamme kaikkia vaunutyyppejä (mm. konttialustat, katetut VGK-vaunut, VOK-avovaunut). Konttiterminaalissamme on myös mahdollista yhdistää tehokkaasti rautatiekuljetus ja rekkakuljetus. Esimerkiksi kontti- ja rautatiekuljetusta käyttäville teollisuustoimijoille meillä on helppo intermodaaliratkaisu valmiina. Vaunukiertoa on saatu merkittävästi nopeutettua kun Suomen puolella kontteja lastataan tai puretaan autoilla ja pitkät etäisyydet Venäjä/IVY alueella hoidetaan rautatiekuljetuksena. Hoidamme rekkakuljetukset omalla kalustollamme kaikkialla Suomessa.

Hyvä yhteistyömme rautatiekuljetuksissa jatkuu edelleen myös VR Transpointin kanssa. VR toimittaa jatkossakin varastoillemme kaikki kotimaan liikenteessä olevat vaunukuormat.

Samankaltaiset artikkelit

  • KONTTIASIAKKAILLE UUSI PALVELU:
    KULJETUKSET SIDE LOADER KONTTIPERÄVAUNULLA

    ITSE LASTAAVA KONTIPERÄVAUNU (SIDE LOADER) LAAJENTAA PALVELUITAMME KONTTIKULJETUKSISSA Cargo Handling Group ja oma kuljetusliikkeemme TransPeltola ovat vuosi vuodelta profiloituneet yhä selvemmin konttikuljetusten asiantuntijana. Iso osa bisneksestämme liittyy jollain tavalla konttikuljetukseen: puramme monenlaisia bulk tuotteita paineilmalla puhaltamalla ja kippaamalla, lastaamme ja puramme kemikaaleja ja kaasuja (ADR kuljetus), HCT-yhdistelmillä kuljetamme 2 x 45’ konttia samanaikaisesti jne. Lisäksi…

  • Riikka Häyrysen uratarina – nimetty huolitsija takaa tullauksen sujuvuuden 

    Tullaus on usein logistiikassa se asia, joka aiheuttaa yrityksissä eniten päänvaivaa. Cargo Handling Groupilla huolitsijat tuntevat niin nimettyjen asiakkuuksiensa liiketoiminnan kuin viennin ja tuonnin lainalaisuudet. Heidän tehtävänään on pidellä logistiikan lankoja käsissään ja varmistaa, että tavaroiden tullaus on alusta loppuun sujuvaa. Huolitsija Riikka Häyrysen ura Cargo Handling Groupilla sai alkunsa jo opiskeluaikana. Vuosien varrella rooli…

  • SIDE LOADER NOSTAA KONTIT OMILLA NOSTUREILLAAN

    MERIKONTTIEN NOSTOT KÄTEVÄSTI ILMAN ULKOPUOLISTA NOSTOKALUSTOA Cargo Handling Group ja oma kuljetusliikkeemme TransPeltola ovat vuosi vuodelta profiloituneet yhä selvemmin konttikuljetusten asiantuntijana. Konttikuljetuksen lisäksi tarjoamme asiakkaillemme varastologistiikan palveluita ja mm. konttien käsittelyyn ja purkamiseen liittyviä palveluita, joissa käytetään usein erikoiskalustoa. TransPeltola hankki kalustoonsa ensimmäisen side loader perävaununsa vuonna 2022. Side loader perävaunu hoitaa merikonttien nostot omilla…

  • VUOSI 2025 PAKETISSA

    UUDET JUTUT JA INVESTOINNIT Moikka, Joulutunnelmissa ollaan jo varmasti jokainen, mutta tässä tulee Cargo Handling Groupin kuulumiset vuodelta 2025. Blogissa kerron, mitä uusia hommia meillä nyt tehdään ja minkälaisia investointeja teimme tänä vuonna. HAMINASSA PURAMME JA LASTAAMME LAIVOJA Aloitimme vuoden 2025 alussa satamatoimintojen parissa Haminan satamassa. Huolinta- ja varastotoimintojen lisäksi puramme ja lastaamme nyt Haminassa…

  • KONTTIJUNAN LASTAUS ON TIIMIPELIÄ

    Kun kuulen junan viheltävän konttijunan lähdön merkiksi, tulee aina sama hieno tunne, että olen saanut olla mukana viemässä maailman parhaita suomalaisia vientituotteita maailmalle. Aasiaan olemme kuljettaneet mm. sahatavaraa, sellua ja pakkauskartonkia. Konttijunan koko kapasiteetti (40-60 x 40′ konttia/juna) on varattu yhdelle asiakkaalle, jolloin juna voidaan liikkuu yhtenä kokonaisuutena Vaikka konttijunan lähtö on aina aika juhlallinen…