Ari Leppänen: Varastohenkilöstö huolehtii tavaran oikea-aikaisesta liikkumisesta  

Osaava varastohenkilöstö takaa, että tuotteet löytävät oikeaan paikkaan ja asiakkaat saavat toimituksensa sovitussa aikataulussa. Varastotyöntekijät ottavat vastaan saapuvat toimitukset, huolehtivat niiden asianmukaisesta varastoinnista sekä valmistelevat lähetykset eteenpäin toimitettaviksi. Kiireisinä aikoina varastolle saapuu ja sieltä lähtee suuria määriä tavaraa, jolloin pienetkin virheet voivat aiheuttaa viivästyksiä toimitusketjussa.

Varastotyöntekijämme Ari Leppänen on ollut töissä Cargo Handling Groupilla 20 vuotta. Hän onkin vanhin miespuolinen työntekijämme, josta kaikki pitävät ja kutsuvatkin leikkisästi papaksi.

Annoimme nyt puheenvuoron Arille, ja tässä blogissa hän pääsee kertomaan tarinansa siitä, miten hänen uransa varastotyöntekijänä on kehittynyt.

Tehtaan lakkautuksesta uuteen alkuun Cargo Handling Groupilla

Ari Leppänen on tehnyt paperivarastolla pitkän, yli 37-vuotisen työuran. Hän aloitti Voikkaan Kouvolan paperivarastolla vuonna 1984, ja jo kolmena edellisenä kesänä hän oli ollut kesätöissä tehtaan puolella. Arin kertoo, että paperitehtaalla työ oli hyvin samanlaista kuin hänen nykyinen työnsä varastolla: siellä lastattiin paperirullia ulkomaille lähteviin autoihin ja junan vaunuihin, ja otettiin rullia vastaan kuljetinhihnalla.

Vuonna 2006 Voikkaan Kouvolan paperitehdas lakkautettiin ja yli 400 työntekijää irtisanottiin. Tämä oli suuri uutinen mediassa.

– Olin tehtaan johtoryhmässä työntekijäjäsenenä. Aamulla kerrottiin johtoryhmän kokouksessa, että tehdas suljetaan ja asiasta tiedotetaan henkilöstölle ja medialle saman päivän aikana, Ari muistelee.

Noin neljän kuukauden kuluttua palkkasimme Arin ja kymmeniä muita varastotyöntekijöitä varastollemme Kouvolaan.

Varastotyössä tarkkuus ratkaisee

Ari työskentelee Cargo Handling Groupilla varastotyöntekijänä ja työsuojeluvaltuutettuna. Hän huolehtii tavaran varastoinnista, keräilystä, lastauksesta, näiden kirjauksista, sekä siitä, että paikat pysyvät siistinä, työvälineet ja trukit ovat kunnossa ja toimitetut tuotteet täsmäävät rahtikirjan kanssa.

– Käytännön varastotyöhön kuuluu paperiarkkien, paperirullien, ja pakkauskartonkien lastausta ja purkua trukeilla, eli pääasiassa se on ajotyötä. Meillä on vuorossa aina kolme lastaajaa ja yksi tai kaksi työnjohtajaa. Me kaikki tehdään samaa työtä, ja jos on tiukkaa, niin työjohtaja tulee hommiin. Se antaa uskoa työntekijöihinkin, kun työnjohto on aktiivinen ja jeesaa tarvittaessa, Ari sanoo.

Samalla Ari pitää huolen siitä, että työt hoituvat ja asiakkaita palvellaan aina kun he tulevat varastolle.

– Työn pitää olla joustavaa. Jos asiakas tuo tai tulee hakemaan kuormaa, se hoidetaan aina ensin. Ei kehtaa lähteä tauolle, jos homma jää kintaalle, hän naurahtaa.

Työturvallisuus on yhteinen asia

Työsuojeluvaltuutettuna Ari valvoo työympäristön turvallisuutta ja ergonomiaa. Varaston työturvallisuudesta huolehtimiseen kuuluu esimerkiksi nostovälineiden ja työkoneiden tarkistuksia, sekä lakisääteisiä määräajoja, joihin osallistuvat työterveydenhuollon lääkäri ja hoitaja.

– Se on sellaista yleisvalvontaa, että kierrellään paikkoja läpi ja pidetään työmaa turvallisena, jotta vältetään työtapaturmia. Jos huomataan epäkohta, niin siitä viedään viestiä johtoportaalle. Sellaiset on hyvin harvinaisia ja satunnaisia. Me olemme selvinneet todella pienillä vahingoilla työtapaturmapuolessa varmasti myös siksi, että henkilökunta on valveutunutta ja hyvin ammattitaitoista, Ari kertoo.

Ari on toiminut palomiehenä yli 30 vuotta

Varastotyön ohella Ari on toiminut yli 30 vuotta palomiehenä. Hän alkoi palomieheksi Voikkaan paperitehtaan tehdaspalokunnassa, jossa hän työskenteli 15 vuoden ajan. Ari oli mukana pelastuspartiossa Kuusaanniemellä vuonna 1993 sattuneessa sellutehtaan suurtulipalossa, jossa menehtyi kaksi tehtaan palokunnan sammutusmiestä.

– Kuusaanniemen tulipalo oli ensimmäinen tulipalo, missä olin mukana. Se oli pysäyttävää, ja paloa sammutettiin useita tunteja, mutta siitä voimistui halu auttaa.

Tehdaspalokunnan jälkeen Ari liittyi Kuusankosken vapaapalokuntaan, jossa hän toimii edelleen.

– Siellä on hurttihuumoria ja uusia ihmisiä tulee aina mukaan niin se piristää porukkaa. Lisäksi on tapahtumia, vuosijuhlia ja rosvopaisti-iltoja, Ari kuvailee.

Voikkaan tehtaan lakkautuksen jälkeen Kuusankosken VPK osti Voikkaan tehtaan paloasemarakennuksen. Rakennus on yli 100-vuotta vanha ja nykyisin museoviraston suojeluksessa.

Ari viihtyy työssään kahdenkymmenen vuoden jälkeenkin

Syksyllä Ari on ollut Cargo Handling Groupilla töissä täydet 20 vuotta. Työkavereiden keskuudessa Ari tunnetaan pitkän linjan ammattilaisena, jota kutsutaan leikkisästi papaksi.

– Papaksihan ne minuu siel sanoo, kun olen vanhin miespuolinen työntekijä. Minulla on oma paikkakin taukotiloissa, missä saan istua melkein aina. Välillä vanhojen jermujen kanssa saatetaan muistella esimerkiksi irtomaitoa, ja nuoremmat kuuntelee mielenkiinnolla, Ari kertoo.

Pitkän työuran jälkeen Ari arvostaa erityisesti työyhteisöä ja työn vaihtelevuutta.

– Ei kai täällä muuten olisi tullut oltua kahtakymmentä vuotta, jos ei olisi viihtynyt. Olen tuntenut täältä lähes kaikki niin monet vuodet, että on kiva rupatella, ja muistella työtä ja ihmisiä menneiltä ajoilla, Ari nauraa.

Ari Leppänen, varastotyöntekijä paperivarastolla

  • Aloitti v. 2006
  • Arin periaate: ”Pitää sanoa, jos on sanottavaa. Mistään turhasta on turha alkaa jupisemaan. Asiat selvitetään heti.”
  • Harrastus: Palomiehenä toimiminen Kuusankosken VPK:ssa
  • Jos saisi muuttaa yhden asian, se olisi… puhelimien jatkuva käyttö ja se, että asiakkaille uskallettaisiin soittaa sähköpostien sijaan
  • Tykkää työssään siitä, että työporukka on mukava

Samankaltaiset artikkelit

  • AEO:sta suurin etu on Tullin luottamus

    CARGO HANDLINGILLE AEO-VALTUUTUS Kouvola Cargo Handling Oy sai elokuussa 2025 Tullilta AEO-valtuutuksen. AEO-ohjelman tavoitteena on edistää kansainvälisten toimitusketjujen turvallisuutta. AEO-toimijana Cargo Handling Groupille tulee sekä velvollisuuksia että etuja. Yritys tekee mm. tullausten omavalvontaa ja jatkuvaa riskienhallintaa ja raportoi niistä Tullille. Yrityksen tilat ja tietojärjestelmät pitää olla turvalliset eikä ulkopuolisilla saa olla pääsyä varastoihin tai kuljetus-…

  • LASTAUS- JA PURKUPALVELUILLE KYSYNTÄÄ SATAMASSA

    BULK-TAVARAN KÄSITTELY KESKITTYI HAMINAAN Cargo Handling Group perusti toimipisteen Haminan satamaan maaliskuussa 2022 heti Ukrainan sodan alettua. Monella Cargon asiakkaalla oli ennen sotaa vientiä tai tuontia Venäjältä, mutta heti sodan alettua, tavaravirroille alettiin nopeasti etsiä uusia kuljetusreittejä. Haminan satama osoittautui hyväksi tukikohdaksi Cargo Handling Groupille ja monelle asiakkaallemme. Etenkin bulk-tavaran käsittely on keskittynyt yhä enemmän…

  • ASIAKASTYYTYVÄISYYS 9.1/10

    ASIAKASTYYTYVÄISYYDEN HUIPPUARVOSANASTA HUOLIMATTA PALVELUIDEN KEHITTÄMINEN JATKUU Kiitos asiakkaillemme, jotka antoivat meille asiakastyytyväisyyskyselyssä arvosanaksi mahtavan 9.1/10 (kysely toteutettiin lokakuussa 2022, arvosteluasteikko oli 0-10, vastausprosentti 50 %). Parannettavaa kuitenkin löytyy ja palveluiden kehittäminen meillä jatkuu. Itse uskon, että viestintää parantamalla pääsemme monissa asioissa kohti entistä parempaa palvelua. Asiakkaita on siis jatkossa syytä kuunnella entistäkin herkemmällä korvalla. YKSIKIN…

  • KULJETUSLIIKKEET OSAKSI CARGO HANDLING GROUPIA

    Kouvola Cargo Handling Oy:n omistajaperheiden kuljetusliikkeet Oy TransPeltola Ltd ja Toy-Trans Oy tulivat yrityskaupalla osaksi Cargo Handling Groupia 28.9.2021. Yrityskaupan taustalla on halu siirtää vetovastuuta kuljetusliikkeistä pikkuhiljaa seuraavalle sukupolvelle. TransPeltolan toimitusjohtajana jatkaa edelleen Hannu Peltola ja Toy-Trans Oy:n toimitusjohtajana Reijo Toikka. Kuljetusliikkeet jatkavat myös erillisinä yhtiöinä. Kaupan myötä voimme tarjota parempia kokonaispalveluita asiakkaillemme kun kuljetus-,…

  • KONTTIASIAKKAILLE UUSI PALVELU:
    KULJETUKSET SIDE LOADER KONTTIPERÄVAUNULLA

    ITSE LASTAAVA KONTIPERÄVAUNU (SIDE LOADER) LAAJENTAA PALVELUITAMME KONTTIKULJETUKSISSA Cargo Handling Group ja oma kuljetusliikkeemme TransPeltola ovat vuosi vuodelta profiloituneet yhä selvemmin konttikuljetusten asiantuntijana. Iso osa bisneksestämme liittyy jollain tavalla konttikuljetukseen: puramme monenlaisia bulk tuotteita paineilmalla puhaltamalla ja kippaamalla, lastaamme ja puramme kemikaaleja ja kaasuja (ADR kuljetus), HCT-yhdistelmillä kuljetamme 2 x 45’ konttia samanaikaisesti jne. Lisäksi…