Teollisuuden bulk-tuotteiden käsittely ja kuljetus 

Raaka-aineiden käsittely on kriittinen osa tuotannon toimitusvarmuutta 

Raaka-aineiden käsittely on yksi teollisuuden toimitusketjun kriittisimmistä vaiheista, jossa pienikin virhe voi viivästyttää tuotantoa, heikentää laatua ja aiheuttaa ylimääräisiä kustannuksia.

Irtotavaran kuljetus ja varastointi vaativat omanlaista erikoisosaamista, sillä raaka-aineet ovat usein herkkiä kontaminaatiolle, kosteudelle ja lämpötilanvaihteluille. Irtotavaran käsittely- ja varastointimenetelmien on mukauduttava tuotteen ominaisuuksiin.  

Jokaisella raaka-aineella, teollisuuden alalla ja yritykselle on omat yksilölliset tarpeensa. Siksi emme tarjoa valmista pakettia, vaan kuuntelemme asiakasta tarkalla korvalla ja rakennamme kyseisen liiketoiminnan tarpeita palvelevan logistiikan kokonaisuuden. 

Kokemus ja materiaalikohtainen osaaminen ovat raaka-aineiden käsittelyn perusta 

Cargo Handling Groupin henkilöstöllä on pitkä kokemus varastologistiikasta useiden teollisuuden alojen raaka-aineille – aina paperi-, sellu- ja sahateollisuudesta lasinjalostukseen, lannoiteteollisuuteen ja konepajateollisuuteen.  

Kuljetamme konteissa kaikkia teollisuuden tarvitsemia raaka-aineita – jauheita, rakeita, kemikaaleja, kaasuja ja muita vaarallisia aineita ADR- ja VAK-vaatimusten mukaisesti. Henkilöstömme tietää, miten erilaiset raaka-aineet on käsiteltävä, pakattava ja suojattava, jotta niiden laatu säilyy koko toimitusketjun ajan. 

Oma kalusto ja osaava henkilöstö varmistavat, että käsittely on yhdenmukaista ja turvallista. Asiakas voi luottaa siihen, että aikataulut pitävät silloinkin, kun materiaalivirrat kasvavat tai olosuhteet muuttuvat muilla tavoin. 

Lastinluovutus avoinna 24/7 – joustoa varastologistiikkaan 

Kouvolan logistiikka-alueella sijaitseva konttiterminaalimme palvelee tehokkaasti sekä maantie- että rautatieliikennettä. Lastinluovutus on avoinna 24/7 omille kuljetuksillemme, joten kriittiset raaka-aineet voidaan välivarastoida ja toimittaa nopeasti myös silloin, kun satamat ovat kiinni. 

Varastomme Kouvolassa ja HaminaKotkan satamassa tarjoavat vaihtoehdot sekä kotimaahan että kansainvälisiin kuljetuksiin. HaminaKotkan sataman kautta raaka-aineet voidaan ohjata merikuljetuksista eteenpäin, kun taas Kouvola toimii solmukohtana sisämaan ja satamien välillä. 

Kehitämme toimintaamme jatkuvasti investoimalla uuteen tekniikkaan, kalustoon ja IT-ratkaisuihin. Sertifioitu laatujärjestelmämme varmistaa, että prosessit ovat selkeät, riskit hallittuja ja toimitusvarmuus ennustettava. Näin pystymme lupaamaan asiakkaalle täsmälliset aikataulut ja pitämään niistä kiinni. 

Yksilölliset logistiikkaratkaisut pitävät teollisuuden materiaalivirrat liikkeessä 

Jokaisella yrityksellä on omat vaatimuksensa raaka-aineiden logistiikalle. Siksi emme tarjoa yhtä valmista mallia, vaan rakennamme ratkaisun asiakkaan tarpeen mukaan. 

Kuuntelemme tarkasti, miten raaka-ainevirrat vaikuttavat tuotantoon, ja suunnittelemme logistiikan sen ympärille. Joustava toimintamalli, oma kalusto ja vahva materiaaliosaaminen varmistavat, että pystymme reagoimaan nopeasti muutoksiin ja pitämään tuotannon käynnissä kaikissa tilanteissa. 

Etsitkö ketterää kumppania, joka kykenee ottamaan tehokkaasti haltuun logistisen kokonaisuutenne? Ota yhteyttä ja kerro yrityksenne tarpeista! 

Samankaltaiset artikkelit

  • MITEN PÄRJÄÄMME MUUTOKSESSA?

    VAIN MUUTOS ON VARMAA Ukrainan sodan alkaminen ja siitä seurannut logistiikan muutos näkyi meidän yrityksessämme nopeasti. Ajattelin aluksi, että nyt kaikki työt loppuvat ja että miten tästä selvitään. Oma isäni on johtanut kuljetusliikettä (TransPeltola) ja ollut mukana Venäjän liikenteessä jo 1980-luvulta lähtien. Hän totesi heti, että todellakin tästä selvitään ja että ollaan sitä oltu pahemmissakin…

  • KULJETUSLIIKKEET OSAKSI CARGO HANDLING GROUPIA

    Kouvola Cargo Handling Oy:n omistajaperheiden kuljetusliikkeet Oy TransPeltola Ltd ja Toy-Trans Oy tulivat yrityskaupalla osaksi Cargo Handling Groupia 28.9.2021. Yrityskaupan taustalla on halu siirtää vetovastuuta kuljetusliikkeistä pikkuhiljaa seuraavalle sukupolvelle. TransPeltolan toimitusjohtajana jatkaa edelleen Hannu Peltola ja Toy-Trans Oy:n toimitusjohtajana Reijo Toikka. Kuljetusliikkeet jatkavat myös erillisinä yhtiöinä. Kaupan myötä voimme tarjota parempia kokonaispalveluita asiakkaillemme kun kuljetus-,…

  • KONTTIJUNAN LASTAUS ON TIIMIPELIÄ

    Kun kuulen junan viheltävän konttijunan lähdön merkiksi, tulee aina sama hieno tunne, että olen saanut olla mukana viemässä maailman parhaita suomalaisia vientituotteita maailmalle. Aasiaan olemme kuljettaneet mm. sahatavaraa, sellua ja pakkauskartonkia. Konttijunan koko kapasiteetti (40-60 x 40′ konttia/juna) on varattu yhdelle asiakkaalle, jolloin juna voidaan liikkuu yhtenä kokonaisuutena Vaikka konttijunan lähtö on aina aika juhlallinen…

  • JUSSI TOIKAN HAASTATTELU: JOKA PÄIVÄ OPIMME UUTTA

    URAPOLKU AUTONKULJETTAJASTA LOGISTIIKKAYRITYKSEN JOHTAJAKSI Jussi Toikka (48 v.) on Cargo Handling Groupin toimitusjohtaja. Jussin urapolku on ollut värikäs, sillä hän on uransa alkuvaiheessa tehnyt töitä mm. autonkuljettajana ja varastotyöntekijänä ja edennyt myöhemmin logistiikkayrityksen johtajaksi. Jussi on edelleen tiiviisti Cargo Handling Groupin jokapäiväisessä työssä mukana: hän tapaa asiakkaita ja suunnittelee tulevia töitä. Haastattelimme Jussia ja hän…

  • RIIKKA HÄYRYNEN: JÄRJESTELMÄT HELPOTTIVAT HUOLINTATYÖTÄ

    TULLAUSTEN RUUHKAUTUMINEN RATKAISTIIN TÖIDEN SUUNNITTELULLA Ammattitaitoinen huolitsija osaa pitää logistiikassa langat käsissään. Hän varmistaa, että asiat tehdään oikeaan aikaan eikä turhia viivytyksiä tule. Maahantulovaiheessa lastien tullaaminen saattaa kuitenkin aiheuttaa päänvaivaa asiakkaille, kun samaan aikaan saapuvat laivat ja useiden asiakkaiden yhtä aikaa saapuvat lastit ruuhkauttavat huolitsijoiden työpöydät. Ilman tullausta lastit jäävät satamaan odottamaan. Cargo Handling Groupilla…

  • LAATUAUDITITOINTI ON MEITÄ ITSEÄMME VARTEN

    ONNEKSI ON ISO 9001 – LAATUJÄRJESTELMÄ AUTTOI ISOSSA MUUTOKSESSA Cargo Handling Groupilla on ollut ISO 9001 laatujärjestelmä käytössä kaksi vuotta (lue aikaisempi blogipostaus johtamisjärjestelmästämme) ja huhtikuun puolivälissä 2023 ulkoinen laatuauditointi tehtiin meille neljännen kerran. Suurimmat kehut saimme mahtavasta asiakastyytyväisyyden tasosta (9.1/10). Viime vuonna tapahtui myös iso muutos: Venäjän liikenteen loppuminen pisti pelimerkit uuteen asentoon ja…